Alfa Romeo 147 Nasıl Araba, Alınır Mı? Kullanıcı Yorumları

Alfa Romeo 147 hakkında konuşacağız. Alfa Romeo ‘nun c segmenti otomobili olan 147 nasıl bir araba, merak konusu olmaya devam ediyor. Bu çerveçede söz konusu araç alınır mı sorularına yanıt arayacağız. Ayrıca aracı kullanan sürücümüzün yorumuda makalemizde. Çayınız ya da kahveniz hazırsa başlıyoruz.

Alfa Romeo 146, modeliyle istediği satış rakamlarını yakalayamamıştı. Bu pazarda bir Golf, Astra ve Focus ile rekabet edebilmek amacıyla yeni modeli olan 147’yi 2001 yılında satışa sundu. 2009 yılında ise yerini Giulietta modeline bıraktı.

Alfa Romeo 147 Nasıl Bir Araba?

2001 yılında satılmaya başladıktan sonra 2004 yılında makyajlı kasalara geçilmiştir. C segmenti bir otomobil olan 147’nin Black Line, Collezione, Distinctive ve Progression donanım paketleri vardır. Distinctive en full donanımlı olanıdır.

Bu pakette ABS, sürücü, yolcu ve yan hava yastığı, ESP, ASR, dijital klima, hız sabitleyici, elektrikli aynalar ve camlar, sis farı gibi özellikler bulunmaktadır.147’nin 5 ileri manuel ve selespeed adı altında otomatik şanzımanlı vites seçenekleri mevcuttur. Varyatör sisteminin kullanıldığı 147’nin motor teknik özellikleri ise şöyle

1.6 Twin Spark Benzinli : 105 ve 120 beygir olmak üzere iki farklı güce sahip olanı vardır. Benim tavsiyem 120 beygir olanını almanızdan yanadır. Şehir içinde 11.5, şehir dışında 6.5 litre yakıt tüketmekte olup, LPG ile uyumlu bir motordur.

1.9 JTD Dizel : Fiat’ın o dönemleri doblo gibi araçlarında kullandığı motordur. 101 beygir ve 199 Nm tork güç üretmektedir. Turbo beslemeli olan bu dizel motor şehir içinde 8, şehir dışında 4.9 litre yakıt tüketmektedir.

2.0 T.S : Twinspark teknolojisinin kullanıldığı 2 litre hacimli muhteşem performanslı bir motordur. 150 beygir ve 181 Nm tork güç üretmektedir. Şehir içinde 12.5, şehir dışında 7.5 litre yakıt tüketmektedir.

Alfa Romeo 147 Arkadan Görünüşü

Alfa Romeo 147 Kullanıcı Yorumu

2 yıl boyunca kullandığım Alfa Romeo 147 hakkında bildiğim her şeyi anlatacağım. Zevkler değişebilir ancak bana göre o zamanlar dünyada üretilmiş en iyi hatchback tasarımına sahip bir otomobildi. İçi gayet geniş ve konforludur.

Ön göğüs ve kapı içleri gibi yerlerde kaliteli malzeme kullanılmıştır. Özellikle çift renk koltuk ve on torpido kaplaması spor görüntü katıyor. 1.6 litrelik Twin Spark motorunun performansı harikadır. Şehir içinde ara hızlanmalarda falan sizi koltuğa yapıştıracak kadar güç üretebilir.

Yüksek devilerde süper bir gidişi var. Ancak 147’nin bana göre en öne çıkan özelliği yol tutuşudur. Daha önce Focus’ta kullandığım, burada Focus dememin sebebi yol tutuşu en iyi araba olduğu varsayıldığından söylüyorum. 147’nin yol tutuşu çok daha iyidir.

Bu yol tutuşun böyle üstün olmasının sebebi önce çift salıncak ve arka tekerlerde çok kollu süspansiyon sistemi ile şasi uyumluluğudur. Frenler gayet güçlüdür ve güven verir. Kliması çok başarılıdır ve kavurucu yaz sıcaklarında bile arabanın içini buz gibi soğutuyordu.

Aracın kronik sorunu varyatör arızası vermesidir. Ancak bakımlarını yaptırarak bu arızadan kurtulabiliyorsunuz.

Alfa Romeo 147 İçi

Alfa Romeo 147 Alınır Mı?

Rakipleri olan Golf, Focus ve Astra ile kıyasladığınız zaman çok daha ucuz olduğunu göreceksiniz. Bence bu paralara alınabilecek en iyi c segmenti hatchback otomobillerden bir tanesidir. Yedek parça ve usta sıkıntısı yaşamazsınız. İkinci el piyasası biraz zayıftır ama hiç satılmayacak kadar değil.

Metin Ustaoğlu

İTÜ makine mühendisliği bölümü mezunuyum. 1988 yılında Erzurumda doğdum. Şu anda İstanbul'da kurumsal bir firmada otomotiv danışmanı olarak çalışıyorum.Son yıllarda işim dolayısı ile birçok araba kullanma ve test etme şansım oldu. Çocukluğumdan beri arabalara olan hayranlığım ile geliştirdiğim bilgi birikimimi otobilgisi.com'da sizlerle paylaşıyorum.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu