Peugeot 306 Nasıl Araba, Alınır Mı? İnceleme ve Kullanıcı Yorumları

Peugeot’un c segmenti otomobili olan 306 nasıl bir araba, alınır mı sorularına yanıt arayacağız. Ayrıca Peugeot 306 inceleme, test sürüşü ve kullanıcı yorumuna yer vereceğiz.

Fransız otomobil üreticisi Peugeot, tasarım olarak her zaman göz dolduran otomobiller üretmiştir. 306 modeli de tasarım olarak gerçekten çağının ilerisinde bir araçtır. İlk olarak 1993 yılında üretilmeye başlanan 306, 1997 yılında makyajlı kasaya geçmiştir. 2001 yılında üretimi durdurularak 307 modeli ile devam edilmiştir. Pek çok otomobil otoritesi Peugeot’un bu yaptığının büyük bir hata olduğunu söylemektedir.

Peugeot 306 Nasıl Bir Araba?

Benimde 2 yıl boyunca kullandığım bir otomobildir. Gerçekten bana göre alt-orta sınıfta az para ile alınabilecek en iyi otomobillerden bir tanesidir. 306’nın sedan, hatchback, cabrio ve station wagon kasa tipleri bulunmaktadır. Şanzıman olarak 5 ileri manuel ve 4 ileri otomatik vites seçenekleri mevcuttur. Diamond, Griffe, Platinum, SR, XN, XR, XS ve XT donanım paketleri vardır. Platinum en full paketlisidir ve en çok tutulan donanım seviyesidir. Bu pakette “ABS, sürücü ve yolcu hava yastığı, dijital klima, dört cam otomatiği, elektrikli aynalar ve ayarlanabilir hidrolik direksiyon” gibi özellikler bulunmaktadır. Peugeot 306’nın aerodinamik yapısı hız yapmaya çok müsaittir ve tam bir mühendislik harikasıdır. Peugeot mühendisleri çok uzun testler sonrasında bu arabayı piyasaya sürmüşlerdir. 306’nın te kapılı GTI versiyonu da bulunmaktadır. Motor teknik özellikleri ise şu şekilde;

Peugeot 306 Sedan

1.4 Benzinli : 1993 – 1996 yılları arasında satılan 306’larda yer almış bir motordur. 75 beygir ve 111 Nm tork güç üretmektedir. 4 silindirli olan bu motor LPG ile uyumludur. Performans olarak çok iyi değildir ve çok fazla tutulmamaktadır. Şehir içinde 9, şehir dışında 6 litre yakıt tüketmektedir.

1.6 Benzinli : En çok tutulan motor seçeneğidir. Full enjeksiyonlu olan bu motor 98 beygir ve 137 Nm tork güç üretmektedir. 0-100 hızlanması 11 saniyedir. Son hızı ise saatte 178 kilometredir. Şehir içinde 10.5, şehir dışında 6.5 litre yakıt tüketimi verisi vardır.

1.8 Benzinli : Çok fazla tercih edilen bir motor değildir. 101 beygir ve 153 Nm tork güç üretmektedir. LPG ile uyumlu bir motordur. Şehir içinde 11.5, şehir dışında 7 litre yakıt tüketmektedir.

İlginizi çekebilir : ” Peugeot 106 GTI Nasıl Bir Araba?

2.0 GTI : Muhteşem performanslı bir motordur. Bu motorla birlikte 6 ileri manuel şanzımanda gelmektedir. 163 beygir ve 193 Nm tork güç üretmektedir. Gaza bastığınızda sizi koltuğa yapıştırır. 0-100 hızlanması 8.8 saniyedir. Ayrıca 220 km/s son hızı olarak ölçülmüştür.

Peugeot 306 Kullanıcı Yorumu

2 yıl boyunca severek kullandığım bir araba olan Peugeot 306, gerçekten çok güzel. 2 yıldır kullandığım bu araba bana bir kere bile sorun çıkartmadı. İlk olarak anlatmaya içinden başlayalım. Ön göğüs ve kapı içlerinde kullanılan malzeme kalitelidir. Çatlama ve solma gibi şeyler olmaz. Ön tarafının genişliği güzeldir ama arka diz mesafesi için aynı şeyi söyleyemem. C segmentine göre arkası biraz dar otomobildir. Sedan olanlarının bagaj hacmi geniştir ama hatchback kasalarının ki o kadar geniş değildir. Ses yalıtımı gerçekten güzeldir. Motor, yol ve rüzgar sesini içeriye asla almaz. İçeri doğru kavisli yapısı hızlandıkça arabanın rüzgara karşı duruşunu düşürüyor. Bu da yol tutuşunun artmasına neden oluyor. Virajlarda öyle kolay kolay arkasını bırakmaz. 306’nın en sevmediğim yönü arka süspansiyonlarının çok sert olmasıdır. Bir çukurdan veya kasisten biraz hızlı geçseniz sanki arabanın arkası kırılmışta orada kalmış gibi ses çıkartıyor. Kliması çok başarılıdır ve içini buz gibi yapar. Frenleri gayet güçlüdür. Yüksek hızlarda bile arabayı sağa sola çekmeden kısa mesafede durdurabilir.

Peugeot 306 İçi

Peugeot 306 Alınır Mı?

Bu arabaların temizini bulmak artık çok zor. 306’nın bilinen kronik bir sorunu yok. Yedek parçaları kolay bulunuyor ve gayet ucuz. İkinci el piyasası çok hızlı olmasa da satılmayacak bir otomobil değildir. Alırken temiz kullanılmış olmasına dikkat etmelisiniz.

Kaynak: otobilgisi

Metin Ustaoğlu

İTÜ makine mühendisliği bölümü mezunuyum. 1988 yılında Erzurumda doğdum. Şu anda İstanbul'da kurumsal bir firmada otomotiv danışmanı olarak çalışıyorum.Son yıllarda işim dolayısı ile birçok araba kullanma ve test etme şansım oldu. Çocukluğumdan beri arabalara olan hayranlığım ile geliştirdiğim bilgi birikimimi otobilgisi.com'da sizlerle paylaşıyorum.

Bir Yorum

  1. Bende peugeot 306 1.8 8v otomatik 96model arac kullaniyorum bunun motorunu değistirmek istiyorum ucuz yollu hangi motora cevirebilirim uyumlu bir motor tavsiye edermisiniz . Basima bela oldu bu aracin blok catlak

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu